Diputado Alexis Sepúlveda destacó el comienzo de los trabajos de la anhelada ruta alternativa entre Talca y Constitución
Por su parte, el exconsejero regional y actual precandidato a diputado, Pablo del Río, calificó el inicio de los trabajos como un hito histórico que responde a un sueño compartido por muchas generaciones, que por fin comienza a materializarse.
Este jueves se dio inicio a las obras de asfaltado de la ruta K-20, proyecto largamente esperado por las comunidades de Gualleco, Coipué y Carrizal, y que se proyecta como una alternativa clave para conectar Talca con Constitución. El camino, actualmente de tierra y ripio, será pavimentado en un plazo de 720 días, con una entrega programada para el 29 de enero de 2027. El inicio de las faenas fue celebrado por autoridades, parlamentarios y vecinos, quienes valoraron la mejora en la calidad de vida que traerá esta nueva vía.
Desde el Congreso, el diputado Alexis Sepúlveda destacó que los recursos defendidos en la discusión presupuestaria del Ministerio de Obras Públicas hoy se traducen en obras concretas que terminan con años de abandono. La nueva infraestructura permitirá a los vecinos dejar atrás las dificultades asociadas al polvo, barro y caminos cortados, garantizando tránsito seguro incluso en emergencias. En la misma línea, el exconsejero regional y actual precandidato a diputado, Pablo del Río, calificó el inicio de los trabajos como un hito histórico que responde a un sueño compartido por muchas generaciones, que por fin comienza a materializarse.
La comunidad local también expresó su emoción. Roberto González, dirigente vecinal, señaló que este proyecto representa un anhelo por el que lucharon durante años, golpeando muchas puertas para lograr que se hiciera realidad. Los habitantes de estas localidades ven en la ruta K-20 una oportunidad para acceder a servicios esenciales, mejorar el transporte y fortalecer el desarrollo productivo local.
Por su parte, el seremi del MOP, Jorge Abarza, indicó que se está cumpliendo un compromiso asumido en 2022, y que la obra representa una deuda histórica con estas comunidades. Con una inversión de $11.390 millones y un plazo de ejecución de 24 meses, el proyecto busca no solo mejorar la conectividad entre Talca y Constitución, sino también avanzar en justicia territorial y dignidad para los sectores rurales de la región del Maule.
